针对公务用车易发的私用乱用、违规报销等廉政风险点，该县采用公务用车“行车管理和费用报销”双线并行全程智能监管模式，构建“科技+机制+人”的三位一体管理网络，将公务用车管理科技化、制度化、常态化。
一是公务用车行车管理全流程监管。建立“OBG”车载管理系统、网上派车和监察系统，全面推行公务用车网上运行管理。全县机关车队车辆、执法车辆、保留车辆均安装“OBG”车载管理系统，车辆一启动，全程记载行车轨迹，系统可以实时还原；各单位公务用车一律实行网上派车制, 由办公室统一扎口申请，提交车改办审核、派车，车子一经发动，全程进入被监控状态，业务系统实时记载轨迹。监察系统实时获取行车信息，比对监察规则及时发现异常问题，发起督查督办，有效防控违规使用公车等风险。自7月1日网上运行以来，共实施网上公务用车监察2800多次，发现并解决问题170多个，有效促进公务用车的规范使用。
二是公务用车费用管理无死角覆盖。推行公务用车运行维护、公车购置等费用处理网上运行和电子监察，全面规范公务用车维修、装饰、加油、保险等费用报销管理。按照预算定额、消费定点、结算定卡的要求，强化对公车用车预算总额的控制，一旦消费超额，系统自动拒绝报账。实施“三单合一”报销制度，实现所有消费项目全程可控可查、自动对规报警、及时纠错纠偏的监管功能。截至目前，共监察公务用车消费网上办件 次，预算控减近50%。
三是通报曝光问责处理刚性化执行。构建网上网下双轨监察的模式，结合网上预报警、督查督办，同时辅以网下核验专项督查，对网上督办不能及时解决的问题，通过专项通报、督办函、作风大会专题片等多种形式加以曝光，并计入年度机关作风效能建设考核评估。同时，深入挖掘作风等方面的案件线索，查办案件提供案源。今年以来，共下发专项通报4期、督办函12期，问责2人。（秦丽平）
